Les 24H de Daytona, ça fait plouf chez l’undercut
Alors que le premier event de l’année 2021 pointait le bout de son nez sur Iracing, les déconvenues ont été nombreuses. 5h de retard pour lancer la course en raison de serveurs pas au niveau, des effectifs fatigués et des stratégies à revoir, c’est la nervosité qui a pris la place du plaisir même si […]
L’Undercut à l’honneur dans le dernier Braking Bad
Si vous êtes du milieu du sim racing, vous n’êtes pas sans savoir que e-keep.fr a lancé son magazine papier et numérique dédié à la discipline : Braking Bad. Pour ce numéro 4 du mois de janvier, l’Undercut Team Racing est à l’honneur avec 7 pages dédiées à l’équipe ! De la présentation de notre [&hell
EES : Road Atlanta, le piège américain
Après le succès de l’Undercut #BLUE à Imola il y a 15 jours, il fallait confirmer pour les équipages engagés pour la deuxième manche de l’European Endurance Series. Cette fois, direction les Etats-Unis pour Road Atlanta, un circuit court et sans concessions, qui ne pardonne rien. Et ça c’est vu ! Revue des effecti
Première victoire pour l’Undercut aux 6h d’IMOLA en EES !
C’est le début de la nouvelle saison pour l’Undercut Racing Team sur Iracing. Nouvelles voitures, nouveaux circuits oui, mais surtout retour de l’IELMS sous un nouveau nom. Désormais il faudra l’appeler l’European Endurance Series. C’est donc dans cette nouvelle compétition que les équipages oranges
Essai du NEXT LEVEL RACING GT LITE
Introduction, Nous avons la chance de compter parmi nos sponsors le fabriquant de châssis, motion system et bien plus encore, Next Level Racing. Connu comme une référence dans le milieu des châssis compétitifs tout en offrant des prix très raisonnables vu le matériel proposé. Du coup, Thomas, pilote de l’Undercut Racing à e
2020 se termine avec quelques beaux résultats !
Ca y’est, la saison 2020 d’Iracing est terminée. Place à la fameuse week 13 et ses ajouts ! Lamborghini, Long Beach et compagnie, nombreux sont les pilotes qui vont se ruer sur les courses non-officielle pour aller faire vrombir les moteurs à outrance sans risque de perdre de l’IR. Du côté de l’Undercut, c&rsq
IELMS : Une saison 4 qui s’achève sur une bonne note
Ce 5 décembre 2020, c’était l’ultime manche de l’Iracing Endurance Le Mans Series. Dernière course de 6h, le tracé mythique de Spa Francorchamps et ses chicanes, sa Source et ses Combes parfois dévastateurs. Pour finir cette saison 4, l’Undercut Team Racing avait un objectif, bien figurer et ramener un maximum
IELMS : bienvenue dans l’enfer du Nürburgring
Ce samedi 21 novembre 2020, l’Undercut affrontait l’avant-dernière manche de la saison 4 de l’IELMS (Iracing Endurance Le Mans Series). 6h de course avec plus de 40 bolides en piste, en multiclasse. Si les résultats restent habituellement la priorité, l’objectif principal cette fois était de ramener la voiture
Première manche de l’European Mornay Séries et une P10 !
L’European Mornay Series est un championnat indépendant organisé par le circuit de Mornay (France) et qui va permettre aux meilleurs pilotes iRacing francophones de se battre en F2.0 ainsi qu’en GTE sur 6 manches. A la clé, un stage de pilotage en F2.0, sur le circuit de Mornay, accompagné de professionnels de la discipline !
On enchaine avec les 6 heures de Daytona !
Après les 24hrs du Mans, les 24hrs de Spa-Francorchamps, l’équipe enchaine les endurances. Cette fois c’est Daytona qui verra débouler 3 équipages de l’Undercut Racing Team. Une première pour cette endurance, on sort la Porsche LMP1 ! Néanmoins, sa superbe livrée ne lui aura pas suffi à boucler cette course réputée po